Nüüd kui ametlik protokoll on väljas, siis võib võistluse kokku võtta. Hommik möödus reisimise tähe all, aga õnneks olid korraldajad arvestanud, et seltskond tuleb kohale üle kogu UK ja seega toimus start pealelõunal. Võistluskeskusesse jõudsin umbes 3h enne oma starti, edasi rutiine allkirja andmine ja numbri saamine. Rajaga tutvumisringi tehes erilist võistlushimu küll ei tekkinud - 8 kraadi ja vihmasadu. Mida aeg edasi, seda paremaks läks ilm ning ühel hetkel tuli ka päike välja. Pakkisin oma asjad lahti ja mõtlesin, et teen rattaga väikse tiiru enne kui puki peale lähen. Siis aga selgus halb üllatus, nimelt kett ja kassett ei sobinud kokku. Kuna kettal oli peal suht uus kassett, siis ei pidanud vajalikuks seda vahetada ning paningi peale ainult uue keti. Paraku olid ilmad siin viimastel päevad väga kehvad ning seega ei tahtnud täisvarustuses ratast välja viia. Trennidki tegin teise rattaga toas pukil. Kui keti peale panin, siis stendis kõik toimis, aga päris võimsusel üksi käik peal ei seisnud. Üritasin keti pingutamisega olukorda parandada, aga kuna ketas istus täpselt pidurite vahel, siis ketta liigutamisel hakkas ta vastu patju käima. Ega mul siis muud üle ei jäänud kui olukorraga leppida ja endale selgeks teha, et neist oludest tuleb maksimum võtta. Starti jõudsin 4 sekundit enne kella kukkumist, üks jalg veel pedaalilt lahti. Õnneks seekord mu vähe vigased pedaalid otsustasid koostööd teha ja sain jala kenasti sisse.
Teadsin, et pean alustama rahulikult, seega vaatasin koguaeg powermeetri numbreid, et ennast tagasi hoida. Paari minutiga sai selgeks, et minek on väga hea, tundsin ennast üli mugavalt ja jalad tegid ise tööd. Kui käigud hakkasid hüppama, siis ma ei lasknud end sellest üldse häirida, ja nii kui hüppas korra, vahetasin käiku lootuses, et järgmise hamba peal seisab jälle minutikese. Ma ei kujuta ette mitu korda ma selle 10 miili jooksul käike vahetasin, aga igaljuhul oli seda palju :) Tagasipöördeks olin kätte saanud juba minuti ja 2 minutit varem startinud mehed. Siis hakkas selgeks saama, et keti hüppamisest on hulluks läinud ka powermeeter. Numbrid mis nägin, olid muidugi kenad, aga paraku nii võimas ma pole. Tegin zero, aga midagi ei muutunud. Peale pööret ootasin vastu tuult, aga seda polnud, või vähemalt ma ei tundnud oluliselt midagi. Endiselt tundsin ennast liiga hästi ning üritasin vaikselt juurde panna, aga toimiva käigu leidmine oli keeruline. Nii ma siis lähenesingi viimastele kilomeetritele, kus jällegi oleks pidanud olema vastu tuul, mida ei olnud. Sain ennast lõpuks ikkagi hingeldama aga mitte päris tühjaks. Midagi taga nutma ei jää, tegin korraliku ja targa sõidu ning tasuks 10. koht aeg 22:15.
1) Wojciech Szlachta 21:15
2) Matt Rossiter 21:36
3) Xavier Disley 21:42
4) Anton Aro 21:46
5) Will Rudgard 21:52
6) Sebastian Pancratz 22:03
7) Toby Weatherall 22:09
8) Jack Green 22:12
9) Matthew Forstun 22:14
10 Martin Kumm 22:15
10) Michael Thelwell 22:15
12) James Dixon 22:17
13) Daniel Arblaster 22:22
14) Dan Ahearn 22:33
15) Alexander King 22:39
16) Edmund Bradbury 22:40
17) George Crammond 22:42
18) Tristan Grigalis 22:46
19) Jack Peasgood 22:47
20) Richard Palmer 23:06
Laupäeval ees ootamas 25 mile (40km). Suuri lootusi siin ei hellita, aga on suht kindel, et vorm läheb iga päevaga veidi paremaks, niiet lahingu annan igal juhul :)
MArtyn
Teadsin, et pean alustama rahulikult, seega vaatasin koguaeg powermeetri numbreid, et ennast tagasi hoida. Paari minutiga sai selgeks, et minek on väga hea, tundsin ennast üli mugavalt ja jalad tegid ise tööd. Kui käigud hakkasid hüppama, siis ma ei lasknud end sellest üldse häirida, ja nii kui hüppas korra, vahetasin käiku lootuses, et järgmise hamba peal seisab jälle minutikese. Ma ei kujuta ette mitu korda ma selle 10 miili jooksul käike vahetasin, aga igaljuhul oli seda palju :) Tagasipöördeks olin kätte saanud juba minuti ja 2 minutit varem startinud mehed. Siis hakkas selgeks saama, et keti hüppamisest on hulluks läinud ka powermeeter. Numbrid mis nägin, olid muidugi kenad, aga paraku nii võimas ma pole. Tegin zero, aga midagi ei muutunud. Peale pööret ootasin vastu tuult, aga seda polnud, või vähemalt ma ei tundnud oluliselt midagi. Endiselt tundsin ennast liiga hästi ning üritasin vaikselt juurde panna, aga toimiva käigu leidmine oli keeruline. Nii ma siis lähenesingi viimastele kilomeetritele, kus jällegi oleks pidanud olema vastu tuul, mida ei olnud. Sain ennast lõpuks ikkagi hingeldama aga mitte päris tühjaks. Midagi taga nutma ei jää, tegin korraliku ja targa sõidu ning tasuks 10. koht aeg 22:15.
1) Wojciech Szlachta 21:15
2) Matt Rossiter 21:36
3) Xavier Disley 21:42
4) Anton Aro 21:46
5) Will Rudgard 21:52
6) Sebastian Pancratz 22:03
7) Toby Weatherall 22:09
8) Jack Green 22:12
9) Matthew Forstun 22:14
10 Martin Kumm 22:15
10) Michael Thelwell 22:15
12) James Dixon 22:17
13) Daniel Arblaster 22:22
14) Dan Ahearn 22:33
15) Alexander King 22:39
16) Edmund Bradbury 22:40
17) George Crammond 22:42
18) Tristan Grigalis 22:46
19) Jack Peasgood 22:47
20) Richard Palmer 23:06
Laupäeval ees ootamas 25 mile (40km). Suuri lootusi siin ei hellita, aga on suht kindel, et vorm läheb iga päevaga veidi paremaks, niiet lahingu annan igal juhul :)
MArtyn
