Võistlus valmis Välk :)

Meenus, et ei ole veel võistlus konditsioonis suksut näidanud.

Igaljuhul selline ta on:

















Ainukese asjana mida veel ilmselt muuta, võiks esi käikari ja lüliti lenksult ära koristada, sest väikest hammakat enam nagu nii ei ole, ehk siis puudub võimalus/vajadus neid kasutada.

PS. SUURIMAD TÄNUD EKKE'le Ur Da Man!!!!!!!!!!!!

MArtyn

BUCS 10 mile

Oli üks elu valusamaid võistlusi ja seda sõna otses mõttes. Juba soojendusel oli selga, et see kuum ilm mulle jällegi ei sobi. Nimelt lõi välja vana probleem, mis nüüd juba pikalt pole seganud, nimelt valud rinnakus...Need tulevad alati siis kui ilm väga palav...miks, ma ei suuda ikka veel välja mõelda. Igaljuhul oli enne sõitu plaan selline, et üritan esimesed 8km väikse varuga sõita...aga paraku läks nii nagu alati. Vastu tuul ja umbes 2km pikkune sujuv tõus tõmbasid täiesti rihmaks. Enne seda tõusu hakkasin juba tundma ka valusid ning tõusu otsas suutsin vaid hingeldada, nimelt kõige häirivamaks faktoriks selle valu juures ongi see, et ma ei saa hingata vaid lihtlsalt fibrileerin...Üritasin nii palju kui võimalik seda allasuruda ja keskenduda pingutusele - üritasin hingata! Pöördeks sain oma minuti mehe kätte, ning läksin ringteel tast kohe ka mööda. Jumalast antud oli see tunne kui tuul keeras ning korraks sai vähegi puhata...Siis sain Liina käest vaheaja, et olen pöördes 4 ja 15'' hetke liidris...Aga ma pean tunnistama, et sellel hetkel mul sellest mingit kasu ei olnud, sest ainuke asi millest ma mõtlesin oli kui vaid saaks jala sirgu lasta ja hingata - saaks see sõit vaid läbi. Alla tuult sõitmine lubab mõnigast viilimist ning paraku pidin seda minagi tegema...Pean tunnistama, et sellist pettumust ja viha pole mul peale finishit ammu juba olnud, sest mul olid super jalad...mu vorm on hea! Aga aeg kell seda ei näidanud kuid minu õnneks oli kõigil raske. Peale väikest mahajahtumist ning mõtete kogumist võistlus keskusesse minnes selgus, et aeg 22:23 oli vääriline andma 8 kohta. Mis iseenesest ei ole üldse paha. Eriti kui vaadata, et eelmise aasta 2x võitja jäeti seekord vabsee ilma medalita, ehk 4ks. Ma jään selle kohaga rahule, sest esi 10 oli siht ning selle ma täitsin. See lisab kindlust, et järgmine nv 40km TT on esi6ku sanzzzzu :)

1 Luke Clarke.........10:30......11:15.......21:45
2 Tom Morris..........10:35......11:14.......21:49
3 Xavier Disley.......10:49......11:05.......21:54
4 Henry King ..........10:48......11:12.......22:00
5 Tim Wallis............10:41.....11:25........22:06
6 Toby Weatherall...10:41......11:27.......22:08
7 Dan Ahearn.........11:10......11:11........22:21
8 Martin Kumm.......10:55......11:28........22:23
9 Toby Parnell........11:00......11:32........22:32
10 Alex Clayton........11:07......11:28........22:35
11 Matt Passenger....11:10......11:25........22:35
12 Simon Janes......................................22:39
13 Bryce Dyer..........11:24......11:24........22:48

Vaheajad ei ole võetud poole pealt, ehk siis umbes 500m enne suurt ringteed, mille läbimine võttis aega umbes 1'30''. Siin kohal on selgelt näha, kui tihendalt see punt koos on ja kui kõrge tase on. Huvitav nihe aegades on kui vaadata minu meeskonna kaaslase Bryce Dyer' i aega, ehk tema mõlemad otsad on sama ajaga. Temaga juhtus selline kurb lugu, et ta unustas oma powermeter'i calibreerida ja kuna ilm oli ka väga soe siis see näitas väga suuri numbreid. Kui sa aga oled harjunud sellega treenima ja võistlema siis sa ka usud neid numbreid eriti veel vastu tuult sõites. Ühesõnaga ta hoidis väga palju tagasi nähes suuri numbreid ekraanil, ning kui ta sellest aru sai, et miskit mäda on siis oli juba hilja. Kurb sinna võis minna meie meeskondlik medal...sest reaalselt on ta ikka kiirem mees kui mina, või noh oli :D


Parimat,
MArtyn

Õppige teiste vigadest!

Täna sain siis ühe suure rumalusega hakkama. Nimelt pärast eilset pettumist pidin täna tegema tunnikese rahuliku kerimist. Aga paraku oli ilm liiga ilus ja nii idanes mul loll mõte endale tõestada, et ma suudan sõita küll...Ehk siis tegin koduraja peal 10mile testi mis lõppes suure fail'ga...Ehk siis õppetund 1) ÄRA VEHI PEALE KAOTATUD LAHINGUT RUSIKATEGA 2) PLAANID ON SELLEKS ET NEIST AEGAJALT KINNI PIDADA...See, et ma selle testi tegin ei ole mingit põhjendust, selleks ei olnud mingit vajadust...ainuke mis ma saavutasin on üli lukus jalad ning mõistagi mitte väga hea tuju, ehk siis olen veel sügavamas augus kui eile...! Nüüd teen plaanid ringi, enam täiskiirusel sõitu ei puudu kolmp teen 3x3'~80% ehk siis puhkan, puhkan, puhkan ja veelkord puhkan ning loodan nii uuesti kadumaläinud värskuse leida.

Rumal pea on kehale ikka nuhtlus küll...
MArtyn

Võistlus Oxford H10/17r

MArtyn

Treenitus seisund - Testitud!

See nädal oli siis viimane nö. suur treening nädal mille lõpuks sõitsin kiirtee peal 10 mile testi. Kasutan ühte kindlat 5,5km lõiku, mis on kahe ringtee vahel, ehk siis neid kasutan tagasipööretena. Lõik ise on pidevalt ülesse alla, ühtegi täiesti flat lõiku ei ole ja see mulle seal meeldibki (siledamat lõiku oleks ilmselt raske leida ka). Kolmapäeval sõitsime seal Lorne'ga viimased pikad lõigud. Trenni kogupikkus 3h seal sees siis 8x15''sprindid i:2', rahulik sõit 10min, 4x1' umbes 85% i:4', 10 min rahulik, 4x4km max. 4km lõikude ajad olid vastavalt: 5:17,5:02,5:23,5:00 ja viimased kolm olid sõidetud tühja tagarehviga (viimase lõpetasin veljepeal:)). Kokku panduna 20:42 ehk siis uus isiklikrekord. Jään sellega väga rahule eriti kui arvestada väikseid segavaid faktoreid. Kirss sai tordile panud siis täna laupäeval kui sama kiirtee peal 16km põhjagaasiga sõitsin. Kohe alguses oli selge, et täna ei olnud jalg nii hea kui neljapäeval aga see oli ka ennustatav. Eelmine aasta tegin sama kohapeal 21:18 ja see test oli thetud 6 päeva enne 10mile üliõpilaste meistrikaid, ehk siis olin juba puhanud. Täna ilmselgelt väsinult pigistasin pirukast 20:50 välja, ehk siis 28sek kiirem. UUS ISIKLIK. Jah ma olen sellega täitsa rahul, ehk siis hooaja eel unistatud 20:30 on võimalik, seega ka Inglismaa meistrikate normi täitmine (seda üritan 8 mail). Nüüd edasi hakkan vaikselt koormusi vähendama ja ka intensiivsusi lühendama, et siis 24 aprill ja 1 mai võimalikult terav olla :)

Lühkade väel sõitmine on ikka lahe :)

MArtyn

1 võistlus 02.04.2010

Kokkuvõtte valmimine on nii kaua aega võtnud, sest lõplikud tulemused sain alles täna. Põhimõtteliselt võib öelda, et selline 3+ sooritus. Ilma väga ei soosinud (ega ka stardiaeg 8.44!!), väga kõva vastu tuul esimesel 8,8km lõigul ning vihmasadu just väga head tunnet ei tekitanud. Üritasin algusest peale nii kõvasti vajutada kui võimalik, aga üpris kiiresti sai selgeks, et supper sõitu ei tule. Kuna mängin endiselt asendiga siis see variant ei toiminud. Hakkas jälle tuhara ja reielihase peale. Nii ma siis üritasingi seal piiripeal olla. Enda üllatuseks sain pärast teada, et tagasipöördes olin olnud 7da vaheajaga. Paraku ei suutnud allatuule lõigul väga head kiirust leida ja seda just suuresti pingesse kiskuvate tuharalihaste pärast. Samas teeb headmeelt see, et sellise küllaltki tavalise sõiduga suutsin päris kõrges konkurentsis olla. Veel rohkem headmeelt tegi tõsiasi, et kas edestasin või olin väga lähendal nendele kuttidele kelle peale hammas senimaani veel hakanud ei olnud. Lõpuks siis 9 koht ja auhinna rahast vaid 18'' :). See võistlus kinnitas veel, et liigun õiges suuna ja kõik läheb kenasti. Järgmise ametliku võistluse teen 17apill Oxfordi lähistel, samal rajal kus eelmise aasta BUCS'i 10mile meistrikad olid, ehk siis hea ajaline võrdlus olemas.

1 Stephen Whitewick V utag yamaha.com 00:21:49

2 Paul Jones S Bournemouth Jubilee Wheelers 00:22:13

3 James Gilfillan S Team Feat 00:22:47

4 Aran Stanton V VC St Raphael 00:22:50

5 Dave Pickering V Bournemouth Jubilee Wheelers 00:22:51

6 Bryce Dyer S votwo.co.uk 00:23:07

7 Mark Wareham S Chippenham & Dist Wheelers 00:23:18

7 Paul Dring S Team Echelon - Spiuk 00:23:18

9 Martin Kumm S Poole Wheelers CC 00:23:25

10 Terry Icke V Poole Wheelers CC 00:23:26

11 Steve Dring S Team Echelon - Spiuk 00:23:53

12 Eamonn Deane V Bournemouth Jubilee Wheelers 00:23:58

13 Leighton Girling S Poole Wheelers CC 00:24:09

14 Mark Ashton V a3crg 00:24:13

15 John Sibley V utag yamaha.com 00:24:15

MArtyn

Pea puhkenädalaga puhanud...jalg!...reedel näeb :)

Eelmise nädala puhkasin mõnuga, sest kõik märgid näitasid, et olen väsinud. Kõik mis plaaninud olen ära teinud ja seda mõnusam oli see nädal koos külla tulnud Ema ja Liina vanaemaga veeta :). Päevad olid üpris tihedalt täis planeeritud meil ja võibolla oligi hea ei olnud üldse aega ratta asjade peale mõelda! Muidugi mõne väikse trenni ikka tegin aga seda rohkem, et kõht ette ei kasvaks :).
Sellest nd alustasin viimast tsüklit enne Üliõpilaste meistrikaid. Plaani järgi sõidan sellel ja järgmisel nd veel pikad lõigud, ning siis hakkan distantsi ja aega vähendama aga üritan sõita nö. üle oma võimete.
Teispäeval tegin Lorne juures turbo peal 6x3' i:2' ja võib täitsa rahule jääda. Suutsin kenasti hoida 420-440W ning natukene jäi veel sissegi, sest ma polnud selles aparaadis väga kindel ning ei soovinud peaees seina sõita :).
Eelmises postituses kirjutasin, et plaanisin võistelda 27.03 aga kahjuks läks nii, et kohalik kiviaja süsteem mängis jälle natukene mäkra ning meie entry form'd saadeti tagasi, sest võistlejate arv oli täis :S. Pean tunnistama, et olin väga pettunud kuna olen üpris kindel, et ma oleks suutnud seal Inglismaa meistrikate 10mile normi ära teha! Nüüd jääb selle täitmiseks üks katse 08 May. Ehk siis kõik või mitte midagi. Tuleviku võistlustest veel rääkides siis 17.04 tahaks võistelda (kui entry forme jälle tagasi ei saadeta) Oxfordi lähistel, sama rajapeal kus eelmine aasta BUCS 10mile võistlustel 21:36 sõitsin. Loodan, et suudan seekord vähe kiirem olla aga samas seal veel normi kukumist ei usu, sest vaja oleks sõita 20:59 aga see oleks liiga suur tükk hammustamiseks ma arvan.
Reedel, ehk siis homme loodan teha oma esimese korraliku stardi. Võistlus toimub selle nö. kodu raja peal ehk siis P311. Kuid seekord on tegemist nö. OPEN võistlusega ehk siis kohale on oodata valusaid püsse :). Ise jääks rahule uue isiklikuga sellel rajal ja kohapoolest võiks top 10 mahtuda aga see ei ole omaette eesmärk, peaeesmärk on rihmaks pingutada :)


A ja kes veel kella ei ole keeranud siis eelmine pühapäev keerati kella!


MArtyn